열기구 타기

열기구는 어떻게 작동하나요?

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열기구는 기본 과학 원리를 독창적으로 적용한 것으로, 거대한 풍선이 마음대로 움직이면서 공중으로 날아갈 수 있도록 해줍니다.

오랫동안 유명했던 열기구는 실제로 열기구를 타고 어디든 갈 필요가 있는 사람이 거의 없기 때문에 항상 다소 비실용적인 교통 수단으로 여겨져 왔습니다. 비행 속도가 매우 느리고 이러한 유형의 차량의 풍향에 크게 좌우되기 때문입니다.

그러나 단지 공중에 떠 있는 경험을 즐기고 싶다면 이것은 아마도 매우 흥미로울 것입니다. 많은 관광객들은 열기구 비행을 그들이 경험한 가장 흥미롭고 평화로운 활동 중 하나로 묘사했습니다.

1. 열기구의 작동 원리

열기구는 매우 기본적인 과학적 원리에 따라 작동합니다. 뜨거운 공기는 차가운 공기보다 더 높이 날아갑니다.

그 이유는 뜨거운 공기가 차가운 공기보다 단위 부피당 질량이 적기 때문입니다. 구체적으로 말하면, 공기 1입방피트(0.028입방미터에 해당)의 무게는 평균 약 28g입니다. 그러나 이 공기 덩어리를 섭씨 37도까지 가열하면 무게는 약 7g에 불과합니다.

열기구의 풍선 부분은 일반적으로 나일론 원단으로 제작되며 기성 원단으로 보강됩니다. 가볍고 튼튼하며, 고온에 노출되어도 다른 소재처럼 쉽게 녹지 않기 때문에 열기구 제작에 적합한 소재입니다.

연소 플랫폼은 풍선 아래에 위치하며 프로판 가스를 연료로 사용하고 풍선 바구니에 배치된 실린더에 압축된 액체 형태로 저장됩니다. 조종사가 불을 붙이면 불이 풍선 내부의 공기를 가열합니다. 풍선이 팽창하기 시작하여 바구니와 그 안의 모든 사람을 공중으로 끌어당겼습니다.

2. 조종사는 풍선을 어떻게 조종하나요?

열기구를 조종하려면 기술이 필요하지만 전반적으로 매우 간단합니다.

풍선을 들어 올리기 위해 조종사는 조종 손잡이를 돌려 프로판 밸브를 열면 가스 흐름이 증가하고 불꽃이 더 커집니다. 이 작업은 가스레인지를 제어할 때와 매우 유사합니다.

또한 많은 열기구에는 두 번째 프로판 밸브를 여는 제어 장치가 있습니다. 이 밸브는 가열 코일 위를 통과하는 호스를 통해 프로판을 전달하여 조종사가 가스 대신 액체 프로판을 연소할 수 있도록 하여 가스 연소보다 약하지만 훨씬 조용한 불꽃을 생성합니다.

열기구에는 풍선 위의 낙하산 밸브를 열 수 있는 로프도 있습니다. 조종사가 줄을 당기면 덮개에서 뜨거운 공기가 빠져나가면서 내부의 뜨거운 공기 온도가 낮아지면서 풍선의 속도가 느려지는 데 도움이 됩니다. 너무 오랫동안 열려 있으면 풍선의 고도가 낮아집니다.

이는 본질적으로 열기구의 유일한 제어 장치입니다. 이는 흥미로운 질문을 제기합니다. 조종사가 풍선을 위아래로만 움직일 수 있다면 풍선을 한 장소에서 다른 장소로 어떻게 이동할 수 있습니까?

공중에는 다양한 방향과 높이에서 혼합된 바람이 많이 불고 있습니다. 특정 방향으로 이동하기 위해 조종사는 풍선을 적절한 높이로 위아래로 조정하고 바람의 방향을 선택하여 앞으로 이동합니다.

일반적으로 대기권이 높아질수록 풍속도 증가하므로 조종사는 고도를 변경하여 수평 속도를 제어할 수도 있습니다.

물론, 가장 숙련된 조종사라도 열기구의 비행 경로를 완전히 제어할 수는 없습니다. 종종 바람 상태로 인해 조종사에게 선택권이 거의 주어지지 않으며 실제로 정확한 경로를 따라 열기구를 조종할 수 없습니다.

사실, 열기구를 출발 지점으로 다시 날아갈 수 있는 경우는 매우 드뭅니다. 비행기 비행과 달리 열기구 비행은 대체로 즉흥적이며 기상 조건에 따라 많이 달라집니다.

따라서 관광 지역의 일부 열기구의 경우 열기구가 작동하는 지역에서 너무 멀리 날아가는 것을 방지하기 위해 땅에 밧줄이 묶인 경우가 많습니다.

당신의 선택에 감사드립니다iguide.ai당신의 흥미진진한 경험을 함께 해주세요!

알아두면 좋은 점

지속:
60 minutes


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